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全新捷達VS5究竟產品實力如何 哪一款最值得買

時間:2020-02-03 20:35  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,這款不掛大眾車標的全新捷達VS5究竟產品實力如何?起售價不到9萬的SUV,全新捷達VS5哪一款最值得買?我們一起來看看全新捷達VS5情況如何。

內飾亮點:配置豐富,標配8英寸中控大屏

來到車內,捷達VS5還是很好的繼承了大眾車型實用至上的設計理念,整體輪廓簡潔,中控臺向駕駛員一側傾斜,功能分區規劃清晰。受制于成本控制,用料整體為硬質塑料材質為主,局部少了使用了鋼琴烤漆材質來點綴。

方向盤造型到按鍵布局也是大家熟悉的風格,并采用了皮質包裹,手感還是不錯的,而儀表盤采用了傳統的雙圓形機械儀表,搭配中央單色行車電腦顯示屏,雖然比起全液晶儀表盤有些落伍,但好在顯示內容更直觀。

中控標配的8英寸觸摸彩色大屏,支持收音機、多媒體播放、手機互聯和藍牙電話等基礎功能,界面顯示簡單,顯示效果中規中矩,并且也支持蘋果CarPlay、百度CarLife以及WeLink手機互聯方式。

此外,除了頂配車型配備雙區自動空調,其余均為手動空調,頂配車型主副駕駛座椅均帶有加熱功能,這樣的配置在同級別車型當中算是比較高的了。

而中控臺下方是一個很大的儲物空間,可以輕松放下手機、車鑰匙等小物件,里面還分別提供了一個USB電源和12V電源接口。

皮質座椅采用了黑黃撞色設計,配合黃色縫線,使得車內增加了不少時尚和運動感,另外主駕駛座椅支持6向電動調節和腰部支撐手動調節,頂配車型主副駕駛座椅還支持加熱功能。

后排座椅同樣采用黑黃撞色設計,兩側座椅支撐與包裹表現同樣表現出色,坐墊長度能夠對大腿起到很好的承托作用,而咖哥實際體驗后,后排座椅的填充物要比前排座椅更柔軟一些,乘坐時會有一種陷進去的感覺,乘坐舒適度還是很有保證。

而后備廂的空間也并不算小,且開口的位置也較低,后排座椅支持4/6比例放倒,遺憾的是放倒之后地臺并不是純平,而是有一個比較高的臺階,在實用性上還是稍有一些折扣。

外觀亮點:全新LOGO,擺脫大眾"套娃"風格

捷達VS5誕生于大眾MQB A1平臺,而在車型上你很難發現原來一汽-大眾捷達車型的影子,全新的設計語言擺脫了過去大眾"套娃"風格,棱角分明的設計配合底部銀色護板的造型,看起來時尚動感。但也不可否認捷達VS5仍然能給人一種"德味滿滿"的感覺。

前臉采用了六邊形進氣格柵,內部分布大量的菱形鍍鉻裝飾,格柵中央布置了"J"形狀的全新捷達品牌LOGO,兩側的大燈與進氣格柵銜接的十分緊密,內部造型也十分有質感,配合發動機蓋上隆起的線條,設計年輕時尚。同時,全系車型大燈都采用了LED光源。

相比于T-ROC探歌及中型SUV探岳來說,捷達VS5的側面線條更加方正,在大量水平線條的修飾下顯得更加沉穩,同時也意味著更適合家用,筆直的腰線從前大燈一直貫穿至尾燈。車身尺寸上長寬高分別為4419/1841/1616mm,軸距為2630mm。

來到車尾,其層次感還是比較豐富,底部銀色護板與車頭相呼應,而且底部單邊雙出的排氣被徹底隱藏起來。

而在尾燈內部加入了橫向的"Y"型裝飾,與前大燈造型呼應的同時,也提升了尾燈的辨識度。

動力及駕駛操控表現如何?

動力方面,捷達VS5全系只搭載了一臺1.4T發動機,最大功率為110kW(150Ps),最大扭矩為250N·m,傳動系統,匹配5擋手動及來自愛信的6擋手自一體變速箱,據了解,此款變速箱也已經問世很多年,之前在大眾途安、POLO、寶來等多款車型上都有使用,特點就是結構緊湊,換擋平順。底盤結構為前麥弗遜式和后多連桿式的獨立懸掛組合。

在駕駛感受上,整套系統匹配成熟度還是比較高的,充沛的低扭輸出,動力響應出色,日常駕駛中并不會感受到動力乏力的感覺,其次,動力銜接也很順暢,加速和超車時也顯得游刃有余。

6擋手自一體變速箱在日常駕駛中表現得也很平順,換擋邏輯也足夠清晰,只是在你突然深踩油門時,變速箱降擋會有一些猶豫,咖哥認為這臺變速箱可能更加注重平順性和燃油經濟性。

而底盤整體調校也有一定的德系車感覺,懸掛較為緊致,對路面顛簸的過濾比較徹底,同時對駕駛員保留了一定的路感,而捷達VS5對外界噪音隔絕表現就很一般了,尤其在通過高速公路上的連續減速條帶時,路面的噪音會很清晰的通過底盤傳遞至車內,會影響到乘坐感受。

哪一款值得購買?推薦自動悅享版

捷達VS5全系共有五款車型,其中售價最低的兩款車型搭載的是5擋手動變速箱,而稍貴的三款搭載來自愛信的6擋手自一體變速箱。但都匹配的都是高功率版型號為EA211 1.4T的發動機,只不過后者多了個運動模式。對于一心圖便宜當代步車的朋友來說,咖哥覺得最低配的進取版已經夠用了,并且價格還不超9萬元,比同級別不少中國品牌車型的門檻還要低。

而對預算充足、又想買自動擋車型的朋友來說,指導售價為10.28萬元的自動悅享版無疑是最值得購買的一款,在自動進取版的基礎上只需加0.7萬元你就能買到帶有18英寸輪圈、前排側氣囊、前泊車雷達、倒車影像、無鑰匙進入/啟動系統等配置。

可以說,全新捷達VS5無論是全新品牌還是年輕化的外觀,都給大家帶來了一定的新鮮感,內飾做工細節也能夠看出用心程度,而不變的是它開起來它依然還是一臺普通大眾車的感覺,只是6AT變速箱的調校更偏向舒適、節油??傮w來說,不到9萬元的起售價格,咖哥覺得它還是一款值得推薦,性價比很高的緊湊型SUV!

首款緊湊級SUV捷達VS5在去年9月份的成都車展上正式上市,新車共推出搭載1.4T發動機的5款車型,售價區間為8.48-11.28萬元。

好了,這就是小編整理的全新捷達VS5的優缺點,大家想要購置的時候要注意了,這個只是小編的看法,具體的得看大家需求了。

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