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24萬的小鵬P7有何賣點 最高續航656km+智能互聯

時間:2020-01-21 11:55  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,小鵬P7最高續航656km,24萬就能買到?小鵬P7和特斯拉應該怎么選?今天小編就和大家來聊聊小鵬P7,下面我們一起來看看吧。

在工信部官方獲悉,小鵬p7的詳細參數正式曝光。該車將由海馬汽車代工,p7一次性申報了三個版本,主要是動力性能和續航不同,該車一共有三種續航,分別是 568km、552km和656km,看得出這三個續航都是較高的水平。

其中后驅長續航版的NEDC續航也高達568km,采用的是一臺峰值功率為196kw的電機,申報的百公里電耗為13.4kwh/100km。

后驅超長續航版車型,NEDC工況續航可達656km。配置一臺來自精進電動的電機,峰值功率為196 kW,0-100km/h加速時間為6.7秒。

四驅高性能版車型,P7四驅高性能車型的電機最大功率316kW、峰值扭矩655Nm,0-100km/h加速時間4.3秒,NEDC綜合續航里程超過550km;采用的雙電機峰值功率不一樣,分別為120kw和196kw,來自精進電動。

可以看出,p7這款車的三個車型動力性能都比較高,看了是為了符合高性能轎跑車的定位。

根據之前的官方消息,小鵬P7提供3個車型,8個主要版本,預售價格區間為24萬-37萬元。

其中P7后續長續航版正式開啟預售,預售價格為24萬元起,比之前公布的27萬下調了3萬。有三個配置供選擇,其中中配版的有小鵬智能輔助駕駛系統XPILOT 2.5,高配版有L3.0系統。

這個版本標配手機藍牙數字鑰匙、10.25英寸液晶儀表+14.96英寸觸控屏、車載應用商城、在線內容服務、整車OTA升級服務、3D觸控多功能方向盤(4向可調)等配置,將于2020年二季度交付。

這個版本的續航是568km,所以說24萬這個價格是買不到656km續航的,我們預計超長續航版售價會在30萬級別。

目前來看,小鵬P7的賣點主要有兩點,一是智能與互聯,二是性能和續航。長續航版高達650km;第二智能互聯主要是指是自動輔助駕駛系統,還有就是智能交互系統,主要功能體現就是包括智能語音,手機端與車連接控制,未來還與智能家居鏈接等等;另外就是車機網聯系統。

這里重點還是看看自動駕駛輔助系統的功能情況,小鵬的智能輔助駕駛系統分為XPILOT 2.5和XPILOT 3.0兩種,分別可以實現的功能如下:

在這之前,小鵬汽車的創始人何小鵬稱宣稱p7要碾壓國產model 3,是指價格要優惠,續航和加速都要更高。

這里分別來看看目前國產的兩款續航和性能的代表車型,廣汽新能源的Aion LX和國產的Model 3,三款車的對比。

目前國產的model 3價格下降到了29.9萬,只是入門級車型,所以我們也主要對比下幾款車價位和續航相當的車型。

看得出來,單以續航和車身配置來說,兩款國產車的價格更有優勢,官方的續航值更高,都能在500km以上,P7能在568km,Aion LX又一款售價29.96萬的80版續航更是到了650km.

國產版Model 3的優勢在它的動力性能,另外配置了基礎班的輔助駕駛系統,賬面的續航里程對比起來沒那么好看。

不過p7后驅長續航版中高配同樣有配置XPILOT2.5或3.0版本的智能輔助駕駛系統,售價如果28萬以下,配上這個高續航水平,比國產版Model 3還是有優勢的。

其他就是大家對小鵬品牌的認可度了,畢竟大部分的國人,還是認為特斯拉品牌還是挺香的。

當初小鵬汽車的創始人在p7還未公布前就放言要碾壓國產版Model 3,就是認為這車太貴,最初國產的Model3不標配自動輔助駕駛功能,后來Model3改為了配置基礎版輔助駕駛系統,不久前還因為獲得補貼果斷將價格下調到30萬以下。

小鵬p7也隨即下調起售價,都是有原因的。不過這樣競爭對咱們消費者倒是好事。

當初我們看過這款實車,認為外觀和內飾設計,總體來說,P7的設計感要明顯比G3成熟的多。最后希望這款車上市后的實際性能表現也不錯,為國產車爭口氣。

以上就是小編整理的關于小鵬P7的相關資訊,你們對此還有什么想法,歡迎評論。

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