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怎么看待開車進故宮事件 誰在對奔馳敞開故宮大門

時間:2020-01-19 11:40  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,開車進故宮的露小寶LL,會成為第二個郭美美嗎?怎么看待開車進故宮事件?下面我們一起來聊聊開車進故宮。

“600年的故宮,一直都是權貴們的,到今天依然屬于權貴。”

這是網絡上,一位網友發表的關于“開車進故宮”的熱評,事實上這還不是言辭最為激烈的一條,除了要求徹查事件經過的呼聲,更多的還是質疑:為何特權主義依舊能在皇城腳下風行。

2019剛過,在一片“我太難了”的哀嚎中,許多人都度過了一個自認為不太圓滿的年份,新舊之交本就是敏感地帶,出現這種凌駕于社會公平之上的特權事件,也難怪要在熱搜上盤旋個好幾圈。

故宮禁止車輛進入的條令,從2013年時任法國總統奧朗德步行進入時,就算是正式蓋上了戳。但是沒想到的是,連總統都要下車的地方,一位空姐卻徑直將自己的奔馳大G開了進去,基于當事人的特殊身份,個中原因值得深思。

因為炫富而把自己給玩進去的網紅,在微博上倒下去不少,比如19年剛出獄的郭美美,當年就憑一己之力拉低了整個紅十字會的公信力,曾任紅十字會常務副會長的趙白鴿曾說,“郭美美”事件用三天時間毀了紅十字會的一百年。

@露小寶LL刪除微博內容前后的主頁對比,后者已取消認證。

這次開奔馳去撒歡兒的“露小寶LL”,倒不會把故宮600年厚重的文化底蘊給掀翻,但是故宮這幾年苦心經營的親民形象,恐怕要因此大打折扣。

得益于上屆故宮博物院院長單霽翔的大力推動,600年的紫荊城在近些年頻頻跨界出圈,不僅在旅游界里舉足輕重,在文化、美食甚至美妝等領域,都誕生了不少優秀的傳播案例。

尤其是故宮的文創周邊產品,幾乎是出一件火一件,憑借著這些獨特的文化產業,故宮博物院一舉成為了年輕人心目中的“老網紅”。

故宮以網紅姿態走入年輕人的視角,所帶來的的最直接的反響并非是經濟利益上的增長,而是進一步引起年輕群體對于傳統文化的關注。

故宮的此類創新,在社會各界好評不斷,不論是在消費者群體,還是中央媒體的報道中,對于600年故宮的華麗轉身均給予了支持和肯定。

但是隨著這次“開車進故宮”的事件爆出,故宮的文創周邊產業恐怕要迎來不小的挫折。

立一個不大不小的Flag,以后但凡有故宮再推出新的周邊產品,必有好事之徒的言論搶占熱評:請問買這個影響我開大G進故宮嗎。

這樣的事件梗,可能會成為未來很長一段時間故宮重建形象的強烈阻礙。

群眾對于一件事的記憶可能會隨著時間逐漸變淡,但是對于某些個體或組織的印象卻根深蒂固,郭美美事件過去9年了,至今還有很多人對紅十字會心存疑慮。

更不樂觀的是,故宮這幾年對于年輕人群體的深耕,可能因為這次事件要告一段落了,在互聯網時代成長起來的80后和90后,對于此類特權踐踏公平的事件本就極為敏感,加上空姐、豪車、顯赫背景等一系列故事性十足的關鍵詞,聲討之勢愈發沸騰。

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