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朗逸和卡羅拉的對決誰會贏 兩款汽車應該怎么選

時間:2020-01-22 15:17  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,大眾朗逸和豐田卡羅拉讓你陷入糾結,應該怎么選?朗逸和卡羅拉的對決誰會贏?今天小編就和大家來聊聊大眾朗逸和豐田卡羅拉,下面我們一起來看看吧。

代表卡羅拉出場的車型是1.2T精英版,該車指導價格12.78萬元,目前有0.8萬左右的現金優惠,實際購買價格也是不到12萬元。

代表朗逸出場的車型是1.5L自動舒適版,該車指導價格13.99萬元,目前有2萬左右的現金優惠,實際購買價格不到12萬元。

Part 1 安全配置對比

對比到現在,外觀配置、內置配置以及多媒體配置都是朗逸占優一些,那么在安全配置上,卡羅拉能夠逆襲一回嗎?

在這一環節,卡羅拉果然打了場漂亮的翻身仗,不僅比朗逸擁有更多的安全氣囊數量,還配有功能更多的高級駕駛輔助系統。

目前,凡是使用TNGA架構的豐田車,都有著非常豐富的安全配置,參與過中保研碰撞測試的車型也都取得了很好的成績。豐田目前對安全的重視,改變了人們對日系車不耐撞的印象。

Part 2 外觀&外觀配置對比

朗逸和卡羅拉的外觀設計是兩種完全不同的風格,朗逸給人的感覺沉穩大氣,而卡羅拉給人的感覺年輕時尚。

就我個人而言,初見兩款車時,卡羅拉會更討好眼球,但是在看了一段時間后,我開始傾向于朗逸。

外觀這東西見仁見智,這里就不多說了,下面來對比下兩車的外觀配置。

朗逸的外觀配置比卡羅拉略有優勢一些,主要多了LED大燈、防UV隔熱玻璃、鯊魚鰭天線以及后視鏡倒車下翻,并使用了更寬的輪胎。其中,LED大燈和防UV隔熱玻璃在我看來是比較有用的,前者在夜晚可以提供更好的照明效果,后者可以讓用戶省去給玻璃貼膜的錢。

Part 3 內飾&內飾配置對比

朗逸和卡羅拉的內飾設計也是各不相同,朗逸的中控臺采用T字形布局,而卡羅拉的中控臺采用時下流行的三段式布局,即上方懸浮式中控屏、中間空調出風口、下方空調控制鍵。論設計感和時尚感,都是卡羅拉更強一些。

不過在高級感的營造上,朗逸扳回了一分。兩者的中控雖然都是硬塑料材質,但是朗逸有亮黑拉絲漸變飾板做裝飾,而卡羅拉這里什么都沒有,顏色顯得比較單一。

再有,朗逸的方向盤加入了亮黑色裝飾,擋桿加入了鍍鉻裝飾,還有打孔皮革座椅,再看卡羅拉這邊,明顯要“素”很多。下面來看下兩車的內飾配置對比。

內飾配置方面,朗逸的優勢是有后座出風口、后排高度可調頭枕和支持6:4比例放倒的后排座椅,卡羅拉的優勢是有無鑰匙啟動。

相信對于大多數人來說,朗逸多出的這兩項配置會更有誘惑力,后座出風口和后排高度可調頭枕能增加后排乘坐的舒適性,后排座椅6:4比例放倒能提升車輛的拉貨能力,而卡羅拉多出的無鑰匙啟動,也就是啟動/熄火車輛時更方便一些。

Part 4 多媒體配置對比

無論是朗逸還是卡羅拉,它倆的多媒體配置都挺渣的,只支持手機互聯、藍牙音樂、藍牙電話等最基本功能(詳情見下表)。

相比之下,朗逸的多媒體配置稍微強些,主要體現在USB接口數量和支持CarPlay這兩個部分。

Part 5 動力對比

朗逸使用的1.5L發動機和卡羅拉使用的1.2T發動機是類型不同的兩款發動機,前者是自然吸氣發動機,后者是渦輪增壓發動機,那我就來說說這兩種發動機的優缺點。

自然吸氣發動機可以吃粗糧,這里的粗糧指機油,礦物質機油、半合成機油都能用;再有就是省心,自然吸氣發動機大多采用歧管噴射,加上汽油本身就是清洗劑,所以進氣門處不容易積碳,不用定期使用燃油添加劑或是清理積碳;不足就是動力弱。

渦輪增壓發動機的好處是動力強,卡羅拉的百公里加速時間不到12秒,比朗逸的14秒多好出太多。另外,渦輪增壓發動機在轉速很低時就能爆發出最大扭矩,超車的時候不費勁。不足就是挑機油,需要質量高一些的機油,再有就是容易積碳,后期增加養護費用。

綜上所述,兩車對比下來,我會有一種感覺,那就是車企不存在良心一說,大家都是在控制成本,一款車在一方面做得好,必然在另一方面就會差。朗逸把主要成本用在打造車輛的高級感上了,所以外觀配置和內飾配置都會更豐富;而卡羅拉把主要成本用在打造車輛的安全上了,所以車子看起來會寒酸,但是安全配置非常齊全。所以這兩款車我無法斷定哪款更好,因為這是不負責的表現,我只能說如果好面子,喜歡多些舒適就選朗逸,而非常在乎安全就選卡羅拉。

以上就是小編整理的大眾朗逸和豐田卡羅拉的相關信息。對此,你有什么看法嗎? 歡迎留言。

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