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本田這款Pilot 能否撼動漢蘭達地位

時間:2020-01-13 09:55  來源:紹興汽車網

紹興汽車網消息,我們都知道,豐田漢蘭達在中型SUV市場可以說是處于霸主的狀態,目前甚至還無法找到一輛可以與漢蘭達匹敵的車,但是幾日,豐田的死對頭本田出了一款車,據說可以撼動漢蘭達的地位,它就是本田的Pilot,我們一起來看看這款本田Pilot到底有什么方法能夠撼動漢蘭達的地位。

外觀凸顯粗獷風情,內飾營造較高檔次

外觀方面,新車采用了偏向于粗獷的設計風格,粗壯的鍍鉻裝飾條順勢延伸到了兩側的大燈之中,“鐮刀狀”的大燈造型帶來了幾分犀利感,同時使前臉看起來更加年輕。機蓋上凸起的線條襯托出了北美的粗獷風,而下側黑色護板的拼接則使前臉更具SUV車型的跨界感。

本田這款Pilot 能否撼動漢蘭達地位

貫穿式的腰線設計營造出了硬朗的氣息,結合上修長的車身,凸顯出了強烈的力量感,熏黑的輪眉造型點綴出了運動氣息,而多幅式的雙色輪轂增添了幾分活力感。

尾部方面,沒有太多的亮點可言,“鐮刀型”的尾燈造型與大燈造型相呼應,帶來了幾分個性感,下側銀色裝飾條和黑色護板拼接的設計體現出了十足的運動風情。

內飾方面,新車延續了本田的家族式設計語言,懸浮式的中控液晶屏幕帶來了幾分科技感,烤漆式的裝飾板點綴出了較高的檔次,而按鍵式的換檔設計體現出了專屬于本田的風情,進一步提升辨識度。

車身尺寸優勢明顯,座椅布局較為新穎

車身尺寸方面,海外車型的長寬高分別為4991*1996*1793mm,軸距為2819mm,和漢蘭達(長寬高:4890*1925*1720面膜,軸距:2790mm)相比,有著明顯的優勢,預計實際的空間表現也要強過現款的漢蘭達。

本田這款Pilot 能否撼動漢蘭達地位

座椅布局方面,本田Pilot沒有采用傳統的“2+3+2”式7座SUV布局,而是采用了“2+2+3”式的設計,正式引入國內后可能同樣會延續這一設計。

動力組合或將改變

動力方面,海外車型采用的是3.5L V6發動機,雖然各方面數據都有著不錯的表現,但考慮到國內的實際情況,3.5L發動機可能不會引入。如果新車成功引入到國內的話,預計會采用本田冠道的2.0T渦輪增壓發動機。傳動系統方面,與之匹配的為9擋手自一體變速箱,預計會正常引入。

本田這款Pilot 能否撼動漢蘭達地位

同為日系“三巨頭”的本田,一直都是豐田的直接競爭對手,Pilot在海外市場中就是漢蘭達的“死對頭”,而兩車的綜合實力也處于不相上下的水平。如果本田Pilot真的能夠以國產方式引入到國內,勢必會對豐田漢蘭達造成不小的威脅,是與漢蘭達一同“加價銷售”,還是會就此打掉漢蘭達“加價銷售”的現象呢?

最后,大家對本田Pilot還有什么看法嗎?大家覺得豐田漢蘭達怎么樣呢?歡迎留言。

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