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特斯拉的安全性到底怎么樣 每2.8億公里發生一次燃燒事故

時間:2020-01-17 13:19  來源:紹興汽車網

眾所周知,特斯拉發布安全報告了。特斯拉的安全性到底怎么樣?今天小編就和大家來聊聊特斯拉,下面我們一起來看看吧。

據外媒報道,特斯拉發布了其2019年第四季度《汽車安全報告》,并強調與路上的其他車輛相比,涉及特斯拉的事故仍然很少,總體而言,特斯拉電動車的安全性要比其他車輛高出三、四倍。

外界對于特斯拉電動車的安全性擔憂,主要集中在兩個方面,一個是上述的自動駕駛系統(目前的技術水平停留在輔助駕駛階段),另外一個是鋰電池的燃燒。這兩個因素已經在全世界引發了一系列事故,都引發了所在國家政府安全監管部門的高度注意。

據統計,特斯拉2019年第四季度的車輛安全報告顯示,自動駕駛系統已經啟動的特斯拉電動車,平均491萬公里就發生一次事故。對于那些沒有啟動自動駕駛系統但使用車輛主動安全特性的車主來說,每行駛336萬公里就有一次事故。

如果不使用自動駕駛系統、也不使用主動安全措施,則全球特斯拉車主每行駛262萬公里就會遭遇一次事故??偟膩碚f,這些數字遠遠好于美國國家公路交通安全局(NHTSA)記錄的數據,該數據顯示美國平均77萬公里有一次車禍。

在燃燒方面,特斯拉公司總結說,在2012年至2019年期間,每行駛2.8億公里,就發生一次特斯拉車輛燃燒事故。

相比之下,美國交通部和全美消防協會(NFPA)報告稱,社會車輛每行駛3040萬公里就有一次車輛燃燒事故。與2012-2018年時間段內車輛燃燒頻率相比,這一次的數據是一個進步,在2012-2018年期間,特斯拉每行駛2.7億公里就記錄一次車輛燃燒。

以上就是小編整理的關于特斯拉的相關資訊,你們對此還有什么想法,歡迎評論。

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